实际上，早在1937年，南斯拉夫军方就再次向斯柯达提出了改进请求。新一代的自行火炮被命名为?-Ij，这款改进型的火炮体积进一步增大，重量达到了5.8吨。负重轮也改为四对更大尺寸的轮胎，发动机被更换为一台60马力的直列四缸柴油机，最大时速下降至31千米 ...

斯柯达，这个跨越世纪的汽车品牌，在其辉煌历程的130年节点上，以一种前所未有的方式庆祝了自己的里程碑。一款名为L&K ...

一台中型轿车，斯柯达速派，2.0T发动机，终端价格居然跌到12万左右！这价格，简直跟紧凑型轿车抢饭碗了。凭着6万多的优惠，速派硬是用低价策略在市场上掀起波澜。 速派和大众帕萨特其实是“亲兄弟”，都用同一个MQB-B平台打造，发动机、底盘这些核心部件几乎一模一样。可市场表现呢？完全是天差地别。过去一年，帕萨特卖了25.5万辆，速派却只有7500多辆，比例快到34:1了。单看今年5月，帕萨特卖了1.7 ...

最近买车的人发现合资中级车便宜了不少，以前要二十多万的车现在十万多就能拿下。斯柯达速派就是其中一款，它和帕萨特用的同一个底盘，零件也差不多，但价格降了六万多，最低十万多就能提车。不过这车卖得特别差，去年全国才卖出七千多辆，和帕萨特的二十多万辆比差了三 ...

为庆祝品牌130周年，斯柯达汽车职业学院的28名学徒团队花费2000小时，将Superb插混旅行车改造成一款专为环法自行车赛设计的概念皮卡L&K130。这款创新之作将在7月5日开幕的环法大赛上首次亮相，成为赛事的全能后勤车，能同时装载三辆竞赛公路车。 改装的亮点包括车尾的变形，C柱之后的部分被整体切除，并替换为可电动延展的迷你货斗。车斗内设有两个倾斜35度的滑轨支架，源自斯柯达原厂配件，同时车顶新 ...

为庆祝品牌130周年，斯柯达汽车职业学院28名学生用Superb插混旅行车为基础，耗时2000小时打造出一台专为环法自行车赛设计的L&K 130概念皮卡——这款能装载3辆竞赛公路车的怪才作品，将在7月5日开幕的环法大赛首秀。 声明： ...

斯柯达汽车究竟是离开还是涅槃？至今也没有准确答案。不过近期的斯柯达决定在原有斯柯达销售渠道的基础之上，将车辆并入上汽大众渠道进行 ...

如果你以为斯柯达只会造踏实本分的家用车，那你可能没关注过环法自行车赛。这家源自捷克的老牌厂商，不仅是环法赛事的赞助商，更会在舞台背后整点“花活”。比如，这台L&K 130——一辆由斯柯达汽车职业学校学生打造的概念版“皮卡”，实则基于Superb ...

在近期的中端b级轿车降价信息资料中，斯柯达速派创下了新纪录。两个版本的终端售价最高降幅均可达到7.5万元，门槛价已经跌破十几级大关。有 ...

留给斯柯达做调整的时间不多了，留给整个二线合资阵营的机会同样不多了。 “双12”这天，本该忙着清空购物车的汽车公社编辑部，内部正讨论着 ...

目前斯柯达的大部分车型处于 10~20 万的价位，国内同级别的斯柯达相比同级别大众品牌车型要便宜 2~3 万。在很多人眼中，斯柯达就是大众的替代品 ...

斯柯达Epiq量产版车型近期在网络上曝光了一组谍照，预示着这款品牌电动化转型的关键车型即将面世。这组谍照迅速吸引了业界的目光和车迷们的热烈讨论，让我们一同提前探索这款新车的外观、内饰以及动力等方面的亮点。 从谍照中可以看到，斯柯达Epiq量产版在车身侧面展现出流畅而优雅的设计。腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出动感的车身线条。车顶采用了溜背式设计，搭配隐藏式门把手，不仅降低了风阻系数，还提升了 ...